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resultado da mega sena de quarta feira,Participe da Transmissão ao Vivo em Tempo Real com a Hostess Bonita, Aproveitando Jogos de Cartas Populares Online que Garantem Diversão e Desafios Constantes..O art. 735 do Código Civil inova ao prever expressamente a responsabilidade ao transportador mesmo quando o dano é causado por terceiro. A solução é positiva, pois, até então, havia polêmica na doutrina e na jurisprudência a respeito do fato de terceiro ser ou não excludente dessa responsabilidade. A regulação atual faz com que o fato de terceiro esteja abrangido na responsabilidade do transportador, ficando excluída apenas a responsabilidade por força maior. Atribui-se, suplementarmente, o direito do transportador que indeniza a vítima por fato de terceiro a perseguir regressivamente o terceiro causador do dano. Não se admite, no transporte de pessoas, cláusula de limitação da responsabilidade.,Numa retrospectiva na RAAF em novembro de 1939, a revista ''Flight'' descreveu Henry Petre e Eric Harrison como "os pais da aviação militar na Austrália". O obituário de Petre no ''The Times'' chamou-o de "um pioneiro da aviação que fundou o ''Australian Flying Corps''". Embora Harrison, através da sua associação mais longa com o serviço australiano, tenha servido como membro fundador da Real Força Aérea Australiana em 1921 e ao longo da sua carreira até ao final da Segunda Guerra Mundial e fosse geralmente considerado o "Pai da RAAF" até que o marechal do ar Richard Williams assumiu esse estandarte, Douglas Gillison considerou Petre "igualmente autorizado" a tal elogio. No seu volume ''Air Force for The Australian Centenary History of Defence'' em 2001, Alan Stephens observou que Petre fez "a maior contribuição para o estabelecimento de Point Cook e da Escola de Voo Central", concluindo que "talvez qualquer julgamento não seria apenas discutível, mas também gratuito, pois por circunstância e realização ambos os homens pertencem propriamente ao panteão da RAAF"..
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